Как часто нужно менять фильтры

Указывается интервал пробега, хотя само время может сказаться не только на этих элементах, но и на собственной смазке двигателя масло также необходимо время от времени менять, а не только из-за пройденного расстояния

Техническое обслуживание автомобиля жизненно важно для нашей безопасности и оптимальной работы автомобиля.  Есть вещи, которые нам понятны, но другие могут вызвать у нас сомнения, например, как часто нужно менять фильтры автомобиля. Что бы не было у вас сомнения перейдите по ссылке магазин запчастей  и наша компанию поможет вам.

Это важно знать, поскольку  фильтры являются важной частью правильной работы двигателя , и один из них имеет отношение к одному из самых важных его элементов — маслу.

Существует множество мифов и «советов» о том, сколько времени нужно, чтобы их изменить, или о пробеге. Однако, как мы уже говорили вам однажды, все относительно. Даже если они скажут вам: «вы должны изменить их на« столько »километров», но на это уходит, например, восемь лет, в этом нет особого смысла, вам не кажется?

Чтобы вы забыли эти мифы и легенды и тщательно ухаживали за своим автомобилем, чтобы избежать большего зла, мы раскрываем ключи по этому вопросу. Когда вы дочитаете эту статью, сомнений не останется.

Как часто нужно менять автомобильные фильтры

Наверняка вы также слышали, что бывают случаи, когда достаточно просто прочистить фильтры. Однако вы должны знать, что, хотя это верно для воздушного фильтра (если он один из моющихся), замена его — единственный жизнеспособный вариант.

Для чего нужны фильтры

Каждому двигателю для работы необходимы три основных элемента: топливо, воздух и масло.  На каждом из них не должно быть грязи и частиц, которые могут повредить двигатель и помешать нормальной работе автомобиля.

Для каждого из них в движке доступны три фильтра, соответствующие каждому из упомянутых элементов.  Что ж, хорошее обслуживание каждого из них сделает жизнь двигателя более или менее долговечной, а его производительность будет больше или меньше.

Фильтры несут ответственность за сохранение двигателя, снижение расхода топлива и защиту окружающей среды от двигателя, который работает в плохом состоянии.

Можно ли их почистить или лучше поменять?

Топливный фильтр

Это вопрос, вызывающий споры, но ясно одно:  топливный фильтр не рекомендуется чистить , но его придется менять всякий раз, когда он пропитается.

Это связано с тем, что налет нельзя полностью удалить, и его очистка не даст заметных результатов. Замена этого фильтра должна производиться каждые 40 000 километров пробега, если речь идет о дизельной модели; в бензине они служат вдвое дольше.

В любом случае для каждой конкретной модели в руководстве производителя будет указан интервал замены, при котором вы  обеспечите долгий срок службы и хорошую работу форсунок, контуров и нагнетательных насосов.

Воздушный фильтр

Хотя это не рекомендуется, но если он не выглядит в очень плохом состоянии,  можно очистить воздушный фильтр с помощью шланга для сжатого воздуха.  Однако большинство водителей решают поменять его, так как это нужно делать только один раз каждые 15 000–20 000 километров, а затраты на это очень низкие.

Масляный фильтр

Масляный фильтр следует не чистить, а менять. Обычно его хватает на 15-20 тысяч километров, но  рекомендуется менять его каждый раз, когда то же самое происходит с маслом.

Таким образом, новый смазочный материал будет проходить через чистый фильтр , поэтому масло будет меньше загрязняться, двигатель будет лучше сохранен, а его расход будет ниже.

Замена этого масла также не требует больших затрат, поэтому лучше всего, что  каждый раз, когда вы меняете масло, вы выбираете   полный пакет смазочного материала, воздушного и масляного фильтра в надежной мастерской.  Это будет дешевле, и вам будет спокойнее.

Не забудьте попросить в мастерской карточку с датой внесения изменений, и не позволяйте  делать это более года, если вы не достигли якобы указанных километров.